感謝不吝給予我指導和鼓勵的金城夥伴們,感謝不斷給予我力量的家人們,感謝每一個提醒我人有無限可能的學生們,感謝每一個在我生命當中與我發生關連的人,感謝每一個讓我不斷學習與成長的片刻,感謝2012這一年的一切發生.........感謝、感謝、由衷的感謝^^
帶著這份感謝,繼續前往2013年的道路,我知道,我準備好了。
今日到台南大學參加了節能減碳研討會,談了很多的綠能科技、發電技術、以及綠色能源推廣的問題。我省思良多。
來到頂菜園,首先感受到的氣氛,是一派祥和的溫暖。
高鐵鐵軌高高地設立在農田旁,不時呼嘯而過;遠地拔高的煙囪,已不再冒出那香氣甜味的蔗糖氣息,而廣大的農田仍一如往常,躺臥在嘉南平原上,靜靜地看著社區的興起與衰落。
就是這份感覺,讓頂菜園從一開始就註定要走出更大的格局,不同於一般的農村,昔日的頂菜園因為台糖鐵路的穿過,使得各種產業得以順著鐵路蓬勃發展,但隨著製糖業的沒落,往昔的榮光,似乎也走到了盡頭。
但就是這份無奈與不甘心,讓陳理事長有了改革農村的動機,那一股不願見到社區凋零的初衷,支撐著陳理事長與一群共患難的夥伴們,從民國93年走到現在,當初的信念,一路走來始終如一,但社區的多元化與豐富性,卻是與日漸增,變化多端。
現在,誠摯地邀請你與我一起搭上頂菜園的列車,見證頂菜園的榮景再現!
社造站的入口印象迎賓門,讓人體會到頂菜園的待客禮儀
歡迎社大的紅色海報,喜氣的迎接大家的到來
古笨港的模擬意象,訴說著昔日唐山過台灣的心酸史
早期與對岸通商的行號名稱
寬闊的活動空間,
上頭的海報是頂菜園社造紀錄片參與歷史頻道專訪的見證
解說員對於台灣話古詩的熟悉,令人大開眼界
古詩步道全覽
隋處可見的台灣古詩,讀來令人玩味再三
有客共遊可喜,無人搭乘悠然,快哉!!
利用廢物製作的西瓜棋,供旅客遊玩,
只可惜被破壞的比例有點高
懷念的鐵馬搖椅,以前在我家的幼稚園還有坐過呢^^
提供通路給各類協會組織產業,形成了社區產業經銷中心,
一樣的文字,不一樣的時代
複製的公車站,讓人緬懷
這是臺灣最古老且唯一能開的公車,
我們將乘著他帶我們深入社區
終於見到全台唯一用輪胎走的火車了^^
版陶窯裝置藝術牆面
一列用畫的火車在牆上奔馳著
生動有趣的板陶窯頑皮兒童,與遊客形成有趣的畫面
板頭厝車站的搭建,從無到有,象徵著頂菜園社造的歷程
黃水水師傅的精湛版畫,讓在場許多人驚奇連連
頂菜園社造的推動者--社造赤腳仙陳理事長,與我們進行參訪後的對談
在參觀完土溝社區後,緊接著就是到了嘉義縣新港的頂菜園社區,這個社區所呈現出來的氛圍,與土溝可說是截然不同,如果說土溝是個深藏不露的璞玉需靜靜鑑賞,那麼頂菜園就像是已然精雕細琢完成的鑽石閃閃發光,兩個社區各自有著不同的魅力,頂菜園的社區企業理念是不同於其他社區的最大特色,在產業聯結這一塊,頂菜園的陳理事長深具企圖與野心,期望透過更多的創意產業,永續經營頂菜園的活力。
期待,在未來的歲月中,頂菜園能夠依如其所預期的遠景,讓火車再度回來繁榮昔日的光輝年代,只是,昔日的火車是載運著蔗糖,今日的火車則是青年源源不絕的創意以及多元文化的激盪火花!
延續著上一篇的圖片紀錄,這篇主軸放在我實際參與過程中的田野筆記,提供對於想更認識土溝社區的人,更多元的參考資料。
12月4日,風和日麗、陽光普照,是個出遊的好日子。我們社大同學們沒有浪費寶貴的時光,選擇與許老師一起到了台南縣後壁鄉土溝村,來學習社區營造的精神,體驗土溝質樸的農村風光。
初到此地時,不見任何華麗的建築設計,不仔細看完全看不出來這裡和其他區域有什麼分別,但,這就是土溝迷人的所在:不擺弄姿態招蜂引蝶走馬看花、而是靜靜等待有緣人來深入了解與參與。
土溝社區可以說是我參觀過的社區當中,真正落實傾聽在地居民聲音,且願意持續透過溝通協調,化解爭議,求得共識的典範。聽完了張村長對於這九年來的點滴腳步,學習水牛那刻苦耐勞的精神,一步一腳印地走到了今天的榮景,內心產生了莫大的感動。雖然,大家都很謙虛地說還有更多努力的空間,但從居民的互動、隨處可見的泡茶聊天間空間(張村長到哪裡都可以坐下來泡茶抬槓啊^^),都揭示了土溝社造的核心主軸,始終都是居民,若非如此,不能有如此自然與濃厚的人情味。
下面就請你跟著一張張照片,來感受土溝感動人心的溫暖力量吧!
這裡是土溝社區營造站的第一個入口印象,
原本是張佳惠村長家中的餵豬飼料機,經改造後顯得別有風情
鄉情客廳是村長的會客
這裡是豬眷改建的"土溝農村文化學堂"
今天大家上課的地方
村長熱心地向大家介紹土溝社造的歷史
在充滿鄉土味道的簡報室中,播放土溝的社造記錄短片
土溝經過了9年的營運磨合後,所確定出來的社造經營策略
南藝大研究生向大家介紹土溝牽手路從無到有的歷程
匯集了眾人力量,土溝牽手路的點點滴滴都在這裡呈現出來
隨處可見路邊有著改造過後的長椅,隨時供人聊天休憩
從路旁看過去的社造站,樸實無華卻蘊含農村智慧
居民捐出空地作為公共藝術空間,大家稱這裡是土溝的露天客廳
小孩子自在地在草地上嬉戲玩耍,這是都市孩子無法享受到的福利啊!
在石頭沙發上放著一隻兔子,讓所有往來的人都能透過觸摸,而感受到彼此的溫暖,
這就是土溝人的熱情與貼心
讓居民自己設計招牌,雖然耗時但成果卻是居民共享的驕傲
很實在的剃頭店招牌^^
圖中的阿伯一直稱讚張村長對土溝的用心,但卻害羞地不敢看鏡頭,
張村長也調皮地捉弄著阿伯,兩人的真情互動,讓我感受到了土溝大家庭的悸動
這裡原本是私人停車場,經溝通討論後,除了將後面區域作為公共空間之外,
另外也保留了屋主停放車子的需求,可以說為雙贏做了最好的示範
經過整治後的土溝,這也是土溝命名的由來
土溝對於溪水整治的企圖,一直到最近社區共識凝聚出來之後,才開始著手計畫,
可見得土溝社造相當重視在地居民的聲音
土溝水水的夢,透過一連串讓居民對河川的討論活動,
逐漸凝聚了大家想要整治土溝的決心
社造站裡頭的公共廁所,相當有創意地呈現了土溝農村再生的活力
沒有隔間和門的小便斗,土溝人果然很開放啊!
親子共讀的圖書室
12月3日的下午,我在學校舉辦了第一次的環境教育教師研習,這次研習很高興可以邀請到綠色陣線協會執行長吳東傑先生,來導讀牛糞傳奇紀錄片的內容。
上周三晚上,老師安排了對台南文史很熟悉的鄭道聰老師來演講,老師風趣的侃侃而談台南安平的歷史變遷,並且透過很多田野實際的照片資料,旁徵博引出更多貼近真實的歷史脈絡,很容易讓聽者就會悠游在過去美好的文化環境裏頭。
課後,許老師有談到了一個觀念,那就是在地觀察者,要用相機對社區做紀錄,每一個田野工作都是一個行動研究,的確,要做一個快樂的田野工作者是很容易的,但是,沒有投入感情的研究,是很難引起更多共鳴的,要想深入探究在地的文化歷史或是環境議題,就算做足了閱讀的功夫,但卻沒有自己情感上的連結,便很能真正觸碰到訪談者的心,因此,或許可以說做田野,就像是在與人交心,自己的心永遠都知道自己究竟是否準備好要與人做真實的接觸,我想,這應該是對於研究者最大的考驗吧!
最後,附錄上課的筆記與大家分享:
1.安平耆老都是說日本時代、而非日據、日治時代,因為不需要特別強調政治意識
2.安平最後一位耆老,何亦盛先生
3.安平人有擔任日本軍屬:跟隨軍隊的醫師、廚師、慰安婦、挑夫,主要以挑夫為主
4.穿著日俄戰爭的舊服裝,代表日本軍隊到中國打仗
5.1939年日本徵召台灣軍隊,屬安平被徵召的人數最多,約400多人,原因是:
(1)安平有小學校代表人口多,且日本人也多
(2)勞動人口多,體力好
(3)有日式企業,如台鹽
(4)以親戚家族為系統,整體在戰場上彼此好相互照應,但到後期此政策取消,因為牽連數廣,少一個就少一群
6.安平12軍伕墓,至今仍存在於安平區中,位於幼稚園對面
7.新南國小的前身為台南水產公司,因為運河可直接運貨到該地處理貨物
8.1935年台灣博覽會
9.王雞屎先生是誰?
先對訪談者有基本了解,訪談內容可放在生命的重要經驗,求學、畢業、結婚、養育等
1.社區人文紀錄與文史調查的目的:
(1)認識社區歷史空間與文化資產現場
(2)重新建立文獻與社區歷史現場價值
(3)加深社區理論實踐與歷史人文視野
台灣最早開放的港口是五條港,所以做16歲由此發跡
2.如何進入田野工作現場
1.建立現場地緣關係
(1)尋找工作及聯絡地點:圖書館、咖啡館、民眾服務站
(2)認識現場地標:車站、寺廟、官署、公園
(3)確立道路方位及交通工具:聯外、區內道路、停車場、車站班次
ps:主動辦活動吸引社區當地民眾參加,由此觀察社區民眾的真正想法
問題:田野調查是主觀的,如何不因此而影響紀錄的客觀性,例如:陷入當地的紛爭中、忽然成為事件協調者...等
答:田野是需要深入的,當與在地人發生感情時,便是長期投入的付出
3.從資料的閱讀掌握人員資料
(1)當地耆老、官員、地方組織領導人、廟公...
(2)從老照片當中,請耆老"看圖說故事",引出更多關於照片背後的故事
那天晚上,我和就讀東華的弟弟在電話上聊天,聊著聊著就聊到了蘇花高的議題,基本上,我和弟弟對於決定蓋蘇花高如此倉促的決定感到震驚與失望,但也聊到了另一個目前正在發生的狀況,就是,在論述蘇花高這項公共議題時,不免會聽到、或是在網路上看到有人會這麼說:那些外地人閉嘴、不知道花蓮的民生疾苦、不是花蓮人的請不要進來亂....等等類似的話語,霎時間,我忽然有種錯置的感覺,感覺花蓮不屬於台灣,好像是一個獨立的單位,什麼時候,政府的公共決策,還要先看你是從哪來的才能決定你有沒有資格說話?當我看到又有人在劃分你是哪裡人的時候,我心中的憤怒與難過,全部湧了上來,長期關心蘇花高議題的人,或許感受比我更深吧 ! 雖然,他們一直採取低調回應的態度,來面對這次的政客、財團大勾結的勝利成果,並且,一直說是政客愚弄了、煽動了花蓮不知情的可愛鄉親,但就我的看法認為,那些北上的花蓮鄉親不全然都不清楚狀況吧!因為,有很多那些似是而非的言論,那些不是花蓮人就閉嘴的言論,其實很多都是出自於他們口中。
弟弟在花蓮的感受特別深刻,他說現在花蓮很多人談到蘇花高,幾乎沒人敢說反對的聲音,因為傅崑萁的宣傳做的太好了,大街小巷到處散發出花蓮人要革命的氣氛,只要有人說不,就會遭人圍勦,當然,或許老弟形容的太誇張了,但就他的感受而言,那種氣氛跟革命沒什麼兩樣,可以證明的是,政客的思考從來不會是理性且公正公開的,透過民粹主義的煽動與濫情的演出手腕,就可以成就出今日快速審核通過環評的奇蹟,而且還以此認定是一大勝利。
在這樣的思維下,我看到不是勝利,而是花蓮再度被操弄的印象----一個接近於暴民政治的印象。我想問那些口口聲聲問人家是不是花蓮人的人,這個問題背後的意義究竟是什麼?我認識很多從西部舉家遷移、或是落腳在花蓮的朋友,當中有當教授的、開咖啡店的、做書店的、開民宿的、甚至有些是從畢業後就待在花蓮工作的,請問,他們究竟算不算是花蓮人,他們或許不是出生在花蓮,但你能說他們對於花蓮沒有貢獻嗎?那麼如果大家對這塊土地有過付出與努力,那些所謂的"在地花蓮人"憑什麼用那些似是而非的論調,打壓我們這些"類"花蓮人(用他們的語法來說)說話的權利?
在當今多元文化並存且資訊管道暢通的時代下,尊重這兩個字,似乎沒有跟著時代而提昇水準。言論自由這個名詞,端視於你和我是否有共同利益為前提,如果你沒有站在我這邊,很抱歉,你就喪失了言論自由,而我想說什麼是我的自由,你不能剝奪我的言論自由。這看似很矛盾且吊詭的現象,一直存在於你我的生活中:電視媒體濫用、政客濫用、以致於那些鄉愿的鄉親們也被污染了。
誰是花蓮人?這個問題我不想回答,我也不想在充滿爭議的敏感時刻,去討論容易去激化彼此對立情緒的問題,我只想說,那些真正關心花蓮、那些長期關心蘇花高議題、那些重視環境對後代子孫影響的人,才是我心目中真正的花蓮人。
早在花蓮就讀慈濟大學時,就聽過系主任許木柱老師談到了蘇花高速公路的複雜議題,若純粹以環境議題的觀點來看的話,事實上,蘇花高所貫穿的山脈水系以及脆弱地質真的會對於環境上有相當深遠的影響,不僅只是對環境,對於高山部落的原民族群而言,也是一種危險,許老師以人類學觀點來看待蘇花高的議題,所看到的面向不見得是站在利益的那一邊,相反的,許老師的主張是剝奪了花蓮部分觀光業者以及從事商業行為的族群的利益,也因此,老師的家,曾經也被某些抗議分子砸過雞蛋與石頭,這是我大學時期印象很深刻的事。
時至今日,相隔已6年之久,終於在凡納比颱風的摧殘下,不僅吹出連日來誇張的災情,也再度掀起了蘇花高是否需要興建的老問題。其實,蓋與不蓋,從來就不是二元對立的決策行為,花蓮縣政府應該思考的是,如何進行更多的公共政策的辯論,讓花蓮人從這樣的機會中去了解,實際參與環境行動的政策討論,這其實是一個很好的機會,花蓮縣政府應該要創造更多的對話空間,試圖將這樣的重大議題,塑造公民討論意識,從草根的社區鄉里中,部斷地去談論這件事情,讓蘇花高的道路建設,能有更多實際需求的事實資料作為佐證,到底是誰需要蘇花高?來往通勤的族群是誰?在維繫環境生態與在地居民生活品質的平衡下,有沒有更好的解決方案?等等,這些公共論述,絕對不是幾位專家學者關起門來做文書作業就能解決的,反而是要多方積極聆聽不同聲音,並且從中找到可行的做法,如果能夠,那麼,花蓮人或許就能藉由這樣的機會,逐漸脫離大家對花蓮人是次等公民的汙名。
只是,台灣不缺乏行動的熱情,而是缺乏理性的聲音。
在我看到了昨日新聞上,傅焜萁在率領花蓮民眾北上抗議的集會場合上說:花蓮人離婚率高,是因為蘇花高一直蓋不起來,造成兩地相思的情形特別嚴重,所以,我們呼籲中央,盡快通過環評,讓花蓮人有一條安全回家的路。
我希望縣長趕快去學研究法,離婚率與蘇花高的關係,竟然可以如此輕易的搭上線,用這樣的技倆來欺騙無知的民眾,讓他們信以為真好像是這麼回事,看到這些煽情的手法,我心裡想可能是縣長真的在花蓮無聊太久了,沒有他發揮表演魅力的空間,因此,抓到機會後,就開始耖做這件事情,在民粹主義的烘托下,縣長成了花蓮人的救世主,更可惡的是,主流媒體完全不進行公正的報導,甚至某個白癡民x的頻道,還去蒐集花蓮人有名的離婚夫妻,作為縣長這段話的背書,我想,媒體總不會沒有學過研究法吧!但現今的媒體沉淪至此,只能說嗚呼哀哉,在濫情炒作議題的情況下,花蓮人作為次等公民的形象只會持續加深,不會有抬頭的一天。
誠心的期待,蘇花高議題能有更成熟的辯論態度。
在安平區濱河自行車道一直往海的方向騎,在大橋方向處有一塊沙灘地,那是我和我老婆婚紗照的地點,上星期日興致一來,想去看夕陽,就忽然想到這個不錯的地點,於是便驅車前往。
怎知,到了該處後,遍尋不著我們當初拍攝的沙灘,只見到很多的"粽子"散落在各處,當下我還很疑惑地問老婆說,妳確定是這裡嗎?我記得當初我們離開岸邊很遠,而且沙灘很大耶?現在的沙灘呢?怎麼都不見了,懷著滿肚子的疑惑,我開是細細觀察景觀的差異程度,結果,我發現,有好幾20包大型塑膠袋,上面寫著防汛工程專用,裡面是一堆的細土,想來可能是拿來整治工程用的,但問題是,這裡有需要整治嗎?是因為這裡逢漲潮會淹水?還是因為颱風淹大水淹過堤防,而不得以需要做整治?
那,就算是要做整治好了,難道沒有比丟粽子更好的做法嗎?現今的景觀和昔日相比,真的差很多,尤其粽子最大的壞處就是,容易堆積垃圾、掏空底下沙灘,一時的防洪目的雖有達成,但就長久而言,還是沙灘不斷流失的後果,就像今日所見,我們已經看不到任何沙灘,而只有被浪潮推擠的忽遠乎進的垃圾堆而已。
什麼時候,我們才能有真正的永續工程,而不是工程永續?
這篇文章,是我在2006年觀賞國家地理頻道「世界地球日 大地脈動2006」的專輯時,有感而發所寫的心得,那時後的我還在花蓮實習,時間一晃眼就又來到了2010年,經過了四年的我,因為接觸到更多環境的議題,對於"環保"二字已經有別於以往純粹只是學問上的興趣而已,反而有更多實務上的操作性了解,包含環境教育的推動、河流人文景觀的改變、生態視野的提升...等等,很多關於環境議題的敏感度與複雜度,又有了更多元化的思考。
如今,將原本這篇熱血的文章,再次放到這個部落格來,除了提醒自己不忘初衷的人本關懷之外,更希望藉此延伸出更多未來充滿行動力與反思力的四年,讓環境教育的路走得更踏實!
國家地理頻道「世界地球日 大地脈動2006」專輯心得
基本上,地球因為有了大氣層的保護,使得各種生物的生存成為可能,重要的是大氣層中的臭氧可吸收太陽的紫外線,使得我們得以免受侵害,並且,其所提供的少量溫室氣體,讓地球上的溫度不容易快速散到太空中,因此不會形成一下高溫、一下低溫的惡劣環境,因此,大氣的溫室氣體是地球的保護傘。但是,任何的狀態若產生極端,原本應該是保護我們免受外來侵襲的機制,會馬上變成對內攻擊的樣態,全球暖化就是最佳的例子。
當溫室氣體的比例因為吸入過多二氧化碳而遽增後,便會增加保護傘的厚度,使得熱源難以溢出,而不斷地在地球內部循環,就好像一個大暖爐ㄧ樣,使得世界各地的溫度都高出原本的平均值,乍看之下,氣溫升高似乎不是一個多麼明顯的氣候變遷,但是,長遠來看卻是一個可怕且嚴重的影響,其影響的層面包含了生物居住型態的改變、洋流系統的遽變、氣候的快速改變以及人類社會的危機。
根據聯合國「跨政府氣候變遷專門委員會」(IPCC)最新報告指出,全球二氧化碳濃度已由工業革命前的280ppmv,增加至現今的380ppmv足足增加了約35%,而由冰核鑽探分析中可確認,現今二氧化碳濃度已超越地球大氣過去65,000年以來的紀錄。(2007/04/13新聞:全球暖化/你願面對真相嗎?)
當然,二氧化碳的排放量不僅只是被大氣吸收而已,同時也會透過海岸線的碎浪所吸收,當海洋吸收了過多的二氧化碳之後,其酸度會增加,酸度增加則直接影響棲息在珊瑚礁區數以萬計的其他生物,在大堡礁等熱帶和亞熱帶的珊瑚礁區,珊瑚很可能近乎絕跡,而諸如珊瑚、貝類、海膽和海星等生物,也會因為高度酸性讓牠們難以製造和維持堅硬的碳酸鈣骨骼和外殼,使得鈣代謝失常而生長緩慢、數量減少,但因為浮游生物是許多魚類和其他動物的主要食物來源,當食物鏈的供給端減少之後,以這些海洋生物為食的魚類必然也會隨之減少或滅絕,因此,海洋酸化將會破壞整個海洋的生態系統。除此之外,這些原本保護海岸地區不受海嘯等天災波及的屏障,因為快速鈣化而失去原有功能,亦會提高人類社會受到海洋侵襲的機率。
除了海洋生物系統的破壞之外,北極的冰層融化更是一個明顯改變的事實。一般來說,北極冰層的溶解是配合時節來進行,在每次的夏至來臨時,會融解一部分的冰層進入大西洋中,直到冬至來臨才會再度結凍,形成一個穩定的循環系統。而今,全球暖化的影響,冰層溶解速度不但加快,加上其冬至結凍的速度趕不上融化的速度的結果,以至於很有可能在下一個夏至的來臨之後,北極已經沒有冰層可言,到了冬至時期則很難再度形成冰層。探究其原因可以發現,在冰層減少的情況下,太陽的日照會因為沒有冰層的屏障而直接射進海洋當中,因此增加了海洋的表面溫度,因此溫水會繼續融化僅存的冰層,更加速冰層的融化。
另外,冰層融化的直接結果,則是大大地減少北極熊的棲息地,並加速北極熊的消失,原因在於,北極熊賴以維生的海豹因為冰層消失的結果,獲得了充足的海洋面積而可以自由至海面上換氣,因為他不需要去找冰層上方的僅存洞口來進行換氣,但是,在過去冰層遍佈的情形下,這些稀少的小洞卻是北極熊的最佳狩獵地點,北極熊的嗅覺能夠偵測到海豹的呼氣孔,因而可以準確地鎖定海豹浮出水面的位置,找到食物。
而今,冰層減少後的結果,不僅大幅度地降低獵食的機率,也提高了北極熊獵食所需消耗的能量,根據研究,現今的北極熊開始呈現「瘦身」的趨勢,與過去的體重相比,足足減少了約25%的重量,使得其生存條件更加不利。除了北極熊生存不利之外,對於地形較低的國家而言,亦造成隱憂,根據報導指出:到了2100年,海平面將比1990年高出38公分至56公分,全球許多重要城市將被大海吞噬。
除了二氧化碳的排放過高之外,雨林以及農地的快速消失,所減少的氧氣製造量,也是全球暖化的重要促成原因。在非洲,剛果河流域的雨林,佔全球的四分之ㄧ,是非洲半數野生動物的棲息地,雨林的存在不僅提供了野生動物、植物一個絕佳的棲息環境,更重要的是,可以說是地球的氧氣庫,雨林中數量龐大的植物進行光合作用時可將大量二氧化碳轉化成為大量的氧氣,從而降低了大氣吸收二氧化碳的機率,但是,隨著工業排放的數量增加,加上雨林的快速消失,使得地球整體的耗損率過大、速度過快,製造氧氣的速度遠遠趕不上二氧化碳增加的速度,使得全球暖化的危機更形加劇。
影片當中有提到,因為在過去20年間察覺到臭氧破洞的危機,故提倡減少化學藥劑的使用,雖然化學藥劑的破壞率已然減少許多,但是破洞仍然存在,據研究指出,大氣中的臭氧破洞面積可達美洲與俄羅斯國土加起來的面積那麼大,因此,這麼一個大洞所帶來的立即威脅便是日照面積與速率的增加,不過在過去二氧化碳排放量不高的情況下,單憑日照的直射還不至於造成整體氣溫的急速增加,但如今,臭氧破洞的存在讓全球暖化的危機雪上加霜。
不過,弔詭的現象是,因為工業污染所形成的褐雲,本質上是一團具污染性的空中懸粒物質,在中國所產生的褐雲,可以在三天之內達ㄧ千萬公里,飄過太平洋上空,來到美國的西岸,這些褐雲所造成的影響便是空氣品質的惡劣,人類因此而罹患上呼吸道感染的機率增加,但矛盾的是,因為這些褐雲的存在,反而減少了日照直接穿過臭氧破洞的機會,減少了暖化的速度,換句話說,造成暖化原因的產生物質卻反過來阻擋了間接促成暖化的因子,形成了一個困境,那就是,倘若我們極力消除這些褐雲的存在,那麼暖化的速度會增快許多,雖然,日照並非主要原因,但卻是一個不容忽視的加速因子,但如果不去處理褐雲問題,則其內部所形成的暖化作用仍然會不斷持續作用,兩者的結果,都會形成最終的暖化危機!
面對這樣的一個結果,科學家們所想出的方法,卻是最簡單、也最容易實施的,就是「種樹」。沒錯!就是種樹,在極力消除二氧化碳排放量的當下,也積極地增加樹木的數量,降低排放二氧化碳的機率可能需要考量政府政策、企業開發、經濟發展、資源利用等複雜議題,但是,種樹卻是一個簡單的「有氧運動」,要做到平常少開車、少用電器可能需要長期的推行,但只要有一塊小小的土地,任誰都可以很容易地栽種樹木,並且,只要在人的一生當中種植約10棵樹木,就能夠吸收個人終其一生的所排出的二氧化碳量,算是相當簡單的節約能量運動。由此可知,即便全球暖化的議題如此地複雜難懂,但人為的建設卻可以簡單就做到,而透過這小小的動作,所能帶來的卻是大大的改善。
在4月22日的世界地球日,寫下關於全球暖化的影片心得,只是單純地想要多一份對此議題的了解與關心,畢竟,比起在全世界各地如此眾多的環保團體來說,這樣的一點心得整理真的算不了什麼,但對我而言,卻是一個具有歷史性的一刻,因為,透過這樣的整理,讓我更深層的反省我現在所居的這個世界,究竟是什麼面貌,而身為這個家的一份子能夠有什麼樣的行動來改善自己的環境呢?
於是,我的腦中構思起環境教育的規劃,從這一刻起,我將不遺餘力地去推行環境教育,只要有舞台,我就能夠來帶領我的學生進行環境保護的思考,倘若,真的有機會順利進入教職的話,環境教育的提倡將會是我可以努力的方向,不管是擔任班級導師也好,或是幸運的承擔起衛生組長的工作,我都能夠有一種動力,來構思環境保護的計畫,對於自我的行動來說,多用環保碗筷、少用塑膠製品已經慢慢成為了我的生活習慣,進一步要學習的是,關於廢物利用的相關知識,如此才能大大提升生活的素質,讓環保行動不只是消極的不去做而已,而是轉化成如何去做的積極行動!
參考網址
1.環境諮詢中心
2.熱帶雨林的變遷